• Kljub nevzdržnim in nezdravim razmeram ob magistralni cesti, želijo cesto še razširiti in usmeriti ves promet iz hitre ceste Ormož - Markovci skozi naselje Spuhlja in Ormoško cesto na Puhov most!

  • Pod pretvezo obnove ceste, želijo cesto razširiti, da bi zadostovala evropski direktivi za količino prometa, ki se bo še povečala. Zdajšna širina ceste za lokalni promet popolnoma zadostuje, manka ji samo kolesarska steza in ponekod pločnik.

  • V ostalih občinah, so poskrbeli za obvoznice, na Ptuju pa so nas odgovorne službe izdale! Seveda si želimo varno obnovljeno cesto, vendar brez tranzitnega tovornega prometa.

  • Do zgrajene obvoznice, bi bila "rekonstrukcija" te ceste nov krč ranga "Puhov most"! V času gradnje bi bili maksimalno ogroženi pešci in kolesarji. Posebaj pa naši šolarji za katere pa sporni projekt ne predvideva šolske poti!

Copyright 2026 - Civilna iniciativa za ptujsko obvoznico

Vsebine

Izjava za javnost - Manipulacija s prometno študijo v korist trgovskih centrov

Details: Category: Glavna stran | Published: 01 December 2025 | Hits: 207
Attachments:
FileDescriptionFile size
Download this file (Google maps slike merilnih mest in povezave.pdf)Google maps slike merilnih mest in povezave.pdf 5731 kB
Download this file (Izjava za javnost - Manipulacija s prometno študijo - Civilna iniciativa ZA ptujsko obvoznico.pdf)Izjava za javnost - Manipulacija s prometno študijo - Civilna iniciativa ZA ptujsko obvoznico.pdf 138 kB
Download this file (Zemljevid manipuliranih lokacij.pdf)Zemljevid manipuliranih lokacij.pdf 473 kB

Civilna iniciativa za ptujsko obvoznico je naslovila uradne pritožbe na pristojne institucije (KPK, DRSI, Varuh človekovih pravic in Evropsko komisijo – v postopku EU PILOT). Razlog za to so nova odkritja, da je bila državna študija o prometnem hrupu prilagojena tako, da kaže prenizke rezultate in s tem prikriva dejansko stanje ob cesti.

Ugotovili smo, da meritve hrupa niso bile izvedene pošteno in v skladu s stroko, temveč tako, da zmanjšajo izmerjene vrednosti hrupa in s tem ublažijo uradno sliko prometne obremenitve.
Te študije so se izvajale izključno  na odsekih, kjer se nahajajo trgovski centri. Z manipuliranjem rezultatov pa obdržijo promet mimo trgovskih centrov.

Več v prilogah: 

f t g